Vous souhaitez réaliser des travaux dans votre allée en posant des pavés, dans le but de la rendre plus à votre goût. Si vous savez déjà quels pavés vous allez installer, vous vous questionnez encore sur les joints de pavés vers lesquels vous tourner. Et si vous optiez pour des joints de pavé en mortier sec ?
Tout savoir sur le mortier sec
Vous vous demandez sûrement ce qu'est le mortier sec dont vous avez entendu parler. Pas de panique, Solujoints est là pour vous expliquer tout ça de manière simple.
Qu'est-ce que le mortier sec ?
Le mortier sec, c'est un mélange tout prêt, en poudre, de sable et de liant. C'est comme préparer votre pâte à crêpes en avance, mais pour vos travaux de construction !
Tout est déjà dosé avec précision, il ne vous reste plus qu'à ajouter de l'eau, mélanger et vous obtenez une belle mixture à utiliser.
Les avantages du mortier sec
Le mortier sec est là pour vous faire gagner du temps précieux. Que vous ayez un emploi du temps chargé ou que vous ne vouliez pas passer des heures à préparer votre mortier traditionnel, le mortier sec est fait pour vous !
Il est également très pratique si vous n'êtes pas un professionnel du mélange. En effet, les proportions sont déjà réparties et le mélange est déjà réalisé.
Comment et quand utiliser le mortier sec ?
Vous pouvez utiliser le mortier pour toute sorte de travaux : sceller des briques, des parpaings, des carreaux, ou même pour créer des fondations solides. Si vous voulez réaliser des réparations rapides, le mortier sec est aussi une solution efficace. Que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, il s'adapte à toutes les situations.
Réaliser vos joints de pavé en mortier sec
Vous êtes désormais des experts en ce qui concerne le mortier sec et les joints de pavé. Comment combiner ces deux éléments ? Solujoints vous répond tout de suite !
Pourquoi utiliser du mortier sec pour vos joints de pavé ?
Avoir une jolie allée pavée est une chose, mais qu’elle tienne dans le temps en est une autre !
Le mortier sec offre une forte résistance, ce qui signifie que vos joints de pavés vont rester stables, et cela, de manière durable. Malgré les nombreux passages de vos amis à deux et à quatre pattes ou encore les intempéries imprévues, vos joints de pavé resteront comme au premier jour.
En plus de résister aux aléas du temps, le mortier sec représente un gain de temps considérable. Plus besoin de préparer des mélanges compliqués ou d'attendre des heures que le ciment sèche. Avec le mortier sec, vous mouillez, vous versez, vous remplissez, vous balayez et c'est fini. Vos joints de pavés seront prêts en un clin d'œil, vous laissant plus de temps pour profiter de votre belle allée.
Conditions d'utilisation du mortier sec pour les joints de pavé
Mais attention, comme pour tout, il y a quelques conditions à respecter. Le mortier sec n’aime pas l'humidité excessive ni les températures extrêmes à la pose. Nous vous conseillons donc de l'utiliser lorsqu'il fait sec dehors, pas sous la pluie battante ni pendant la canicule.
De plus, assurez-vous que vos pavés et la surface sont propres, sans poussière ni résidus.
Enfin, que vos joints soient larges ou étroits, le mortier sec est la solution idéale. Il permet de combler ces espaces en donnant un aspect uniforme et solide à votre pavage.
Vos joints de pavé avec le mortier sec Solujoints
Pour vous aider dans la réalisation de vos joints de pavé en mortier sec, Solujoints vous propose deux produits afin de répondre à tous vos besoins.
Les mortiers de jointement READY et READY FLEX vous permettent de réaliser vos joints de pavé rapidement et facilement.
Ces mortiers secs doivent être posés par temps sec et à une température maximum de 30 °C. Une fois secs, vos joints de pavé seront tout de même perméables. Les mortiers secs font d’ailleurs partie des rares mortiers de jointement à offrir une forte perméabilité. Toutefois, ceux-ci ne sont pas faits pour supporter de trop lourdes charges. Ils sont idéaux pour les allées piétonnes, mais moins pour les allées carrossables.
Enfin, contrairement au mortier READY, le READY FLEX est un mortier de jointement spécial pour les joints étroits. Leur utilisation va donc différer en fonction de votre pavage.
